
Friedrichshafen, 25. Juli 2008. Die MTU-Bahnmotoren der Baureihe 4000 R43 haben vom Kraftfahrtbundesamt die EU-Typgenehmigung für die Einhaltung der strengen Emissionsgrenzwerte erhalten. Diese Genehmigung erstreckt sich auf die Zylindervarianten 8V, 12V, 16V und 20V mit einem Leistungsspektrum von 1.200 bis 3.000 kW.
Die neuen Bahnmotoren erfüllen die ab Januar 2009 geltenden EU-Emissionsgrenzwerte für Stickoxide (NOx) und Rußpartikel der Stufe IIIA rein innermotorisch, also ohne zusätzliche Abgasnachbehandlung. Der 20V 4000 R43 als maßgeblicher Vertreter der Baureihe erfüllt die Grenzwerte für NOx und Partikel (6,0 bzw. 0,2 g/kWh) mit niedrigen Verbrauchswerten. Möglich wird dies unter anderem durch die Common-Rail-Einspritzung und durch das Miller-Verfahren. Dabei werden bei höherem Ladeluftdruck die Einlassventile früher als im Verbrennungsprozess sonst üblich geschlossen, was zu niedrigeren Verbrennungstemperaturen und in der Folge zu weniger Stickoxid-Emissionen des Motors führt. Die Einhaltung der Grenzwerte wurde durch einen technischen Überwachungsdienst geprüft und bestätigt.
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MTU Friedrichshafen GmbH – A Tognum Group Company
Die MTU Friedrichshafen GmbH ist das Kernunternehmen der Tognum-Gruppe. Sie entwickelt und produziert Dieselmotoren und komplette Antriebssysteme für Schiffe, schwere Land- und Schienenfahrzeuge, Industrieantriebe und dezentrale Energieanlagen. Das Produktprogramm mit Dieselmotoren von 20 bis 9.100 kW Leistung und Gasturbinen ist eines der modernsten und umfassendsten der Branche. Für die Steuerung und Überwachung der Motoren und Antriebsanlagen entwickelt und produziert das Unternehmen maßgeschneiderte Elektroniksysteme.
Die Tognum-Gruppe mit ihren beiden Geschäftsbereichen „Engines“ und „Onsite Energy & Components“ gehört zu den weltweit führenden Anbietern von Motoren, Antriebssystemen und dezentralen Energie¬anlagen. Basis hierfür sind Dieselmotoren bis 9.100 kW, Gasmotoren bis 2.000 kW, Brennstoffzellen bis 250 kW und Gasturbinen bis 45.000 kW.
Das Produktportfolio des Geschäftsbereichs „Engines“ umfasst MTU-Motoren und Antriebssysteme für Schiffe, schwere Land- und Schienenfahrzeuge, militärische Fahrzeuge sowie für die Öl- und Gasindustrie. Das Portfolio des Geschäftsbereichs „Onsite Energy & Components“ besteht aus dezentralen Energieanlagen, Einspritzsystemen von L’Orange sowie Gelenkwellen von Rotorion. Die Energieanlagen umfassen Dieselaggregate für Notstrom, Grund- und Spitzenlast sowie Blockheizkraftwerke zur Kraft-Wärme-Kopplung auf Basis von Gasmotoren, Brennstoffzellen oder Gasturbinen.
Tognum erzielte im Geschäftsjahr 2007 einen Umsatz von über 2,8 Mrd. Euro und beschäftigte rund 8.200 Mitarbeiter. Mit 23 konsolidierten Tochtergesellschaften, über 130 Vertriebspartnern und 1.100 autorisierten Händlern ist Tognum mit ihrer Vertriebs- und Servicestruktur global ausgerichtet. Die Aktie der Tognum AG (ISIN: DE000A0N4P43) ist seit 2007 im Börsenindex MDAX notiert.