Eine Blume auf der Titelseite des MTU Report, und dann auch noch eine so ungewöhnliche – ein schöner Sommergruß? Nicht nur. Bei dieser Blume handelt es sich um eine Hybride, eine Kreuzung aus einer Rose und einem Zierlauch. Das Ergebnis ist die Lauchrose. In der Botanik ist diese Kreuzung noch nicht bekannt, MTU ist da bei seinen Hybrid-Lösungen schon einen Schritt weiter. Wie weit, lesen Sie in der Titelgeschichte dieses MTU Reports.
Hybridologie
Noch sind Hybrid-Systeme bei MTU zarte Pflänzchen, doch sie sollen zu prächtigen Blumen werden. Bald startet die Erprobung von Hybrid-Antrieben für Yachten und Züge.
Und ewig LOKt der Diesel
Eine Fahrt durch 175 Jahre Eisenbahn in Deutschland mit Stationen überall dort, wo MTU-Motoren ins Spiel kommen.
Interview
Bahn-Vorstand Dr. Rüdiger Grube spricht über die Entwicklung der Bahn in der Vergangenheit und in der Zukunft.
Schatz-Esel
Wo früher dichter Urwald war, entsteht heute ein Zentrum der Energiegewinnung. Packesel mit MTU-Motoren heben im Nordosten Indiens Schätze.
Auf Sendung
Remote Services ermöglichen es, Motoren auch aus der Ferne zu über wachen und damit Fehlern vorzubeugen.
Kick & Volt
Die Fußball WM verfolgten Menschen auf der ganzen Welt im Fernsehen. In einigen Entwicklungsländern stellten Stromaggregate von MTU Onsite Energy die Energie dazu zur Verfügung.
Trilogie der Energie
MTU Onsite Energy bietet Energieerzeugung auf Basis von Dieselmotoren, Brennstoffzellen und Gasmotoren. Alle drei kommen nun erstmals an einem Standort zum Einsatz.
Harter Drill
Ein speziell für die Öl- und Gasindustrie entwickeltes Stromaggregat erleichtert die Ölförderung.
Von wegen leicht
Kleinere militärische Fahrzeuge werden zunehmend mehr gepanzert und dadurch schwerer. Die Folge: Auch die MTU- Antriebe werden stärker.
WattimMeer
Die Windenergie boomt. Doch um Windparks im Meer aufzustellen, brauchen die Betreiber Spezialschiffe.
Porsche-Design trifft MTU