MTU

Page Tools

Seite empfehlen druckenLesezeichen hinzufügen

Ansprechpartner

Lucie Dammann
Tel.: +49 7541 90-2974
Mail: Lucie Dammann

 

MTU Report 2/2010

Eine Blume auf der Titelseite des MTU Report, und dann auch noch eine so ungewöhnliche – ein schöner Sommergruß? Nicht nur. Bei dieser Blume handelt es sich um eine Hybride, eine Kreuzung aus einer Rose und einem Zierlauch. Das Ergebnis ist die Lauchrose. In der Botanik ist diese Kreuzung noch nicht bekannt, MTU ist da bei seinen Hybrid-Lösungen schon einen Schritt weiter. Wie weit, lesen Sie in der Titelgeschichte dieses MTU Reports. 

Hybridologie

Noch sind Hybrid-Systeme bei MTU zarte Pflänzchen, doch sie sollen zu prächtigen Blumen werden. Bald startet die Erprobung von Hybrid-Antrieben für Yachten und Züge.

Und ewig LOKt der Diesel

Eine Fahrt durch 175 Jahre Eisenbahn in Deutschland mit Stationen überall dort, wo MTU-Motoren ins Spiel kommen.

Interview

Bahn-Vorstand Dr. Rüdiger Grube spricht über die Entwicklung der Bahn in der Vergangenheit und in der Zukunft.

Schatz-Esel

Wo früher dichter Urwald war, entsteht heute ein Zentrum der Energiegewinnung. Packesel mit MTU-Motoren heben im Nordosten Indiens Schätze.

Auf Sendung

Remote Services ermöglichen es, Motoren auch aus der Ferne zu über wachen und damit Fehlern vorzubeugen.

Kick & Volt

Die Fußball WM verfolgten Menschen auf der ganzen Welt im Fernsehen. In einigen Entwicklungsländern stellten Stromaggregate von MTU Onsite Energy die Energie dazu zur Verfügung.

Trilogie der Energie

MTU Onsite Energy bietet Energieerzeugung auf Basis von Dieselmotoren, Brennstoffzellen und Gasmotoren. Alle drei kommen nun erstmals an einem Standort zum Einsatz.

Harter Drill

Ein speziell für die Öl- und Gasindustrie entwickeltes Stromaggregat erleichtert die Ölförderung.

Von wegen leicht

Kleinere militärische Fahrzeuge werden zunehmend mehr gepanzert und dadurch schwerer. Die Folge: Auch die MTU- Antriebe werden stärker.

WattimMeer

Die Windenergie boomt. Doch um Windparks im Meer aufzustellen, brauchen die Betreiber Spezialschiffe.

Porsche-Design trifft MTU